泵性能试验中常见的主要故障及原因分析

发布时间：2010-12-22 来源：本站原创 作者：无忧备件网

泵的性能试验主要目的是测得泵的主要性能参数值，如流量、扬程、泵的输入功率、转速等。

泵性能试验中也会常出现一些问题，这些问题均会影响性能试验的精准，从而对所测得参数的准确性产生干扰。分析出故障原因将对性能测试的顺利进展产生重要作用。

在这里，我们将离心泵作为典型例来进行分析。

一、离心泵泵开车以后不出水

泵开车以后不出水是经常发生的一种现象，出现这种现象的原因又分为以下几种情况：

1、泵引水不足。离心泵不能自行抽气的特点，导致离心泵引水时叶轮一半以上都要有水即水应没过叶轮中心线以上才可以开车。对于立式结构泵，首级叶轮全部浸没在水中才能保证泵的正常出水。

2、泵引不上水。造成这种情况主要是由于所使用的引水方式不正确，即引水的部位不正确，或者是由于管道漏气。这时，就需要重新考虑引水的方式或者重新来安装管道已解决密封性不良的问题。

3、泵虽然引上水但不能正常工作。这种情况下应当检查被试验泵的安装高度是否符合该泵汽蚀余量的要求。泵在处于严重气蚀状态下是无法正常工作的，或者是泵和吐出管路中存在存气严重的问题，开车前没有把存气充分的排尽。

二、离心泵开车后水量不足

离心泵开车后水量不足主要有五种可能的原因。

1、泵的驱动电动机的转向与泵的转向不符。

2、泵的吸入管道系统（如管道、接头等部件）存在轻微漏气现象。这会使流量和扬程减少从而导致水量不足。

3、泵的吸入管道有一定程度的堵塞现象。这同样会导致流量和扬程减少

4、泵的几何安装高度过高或吸入管路中的阻力损失过大。

三、泵性能试验时大流量开不上去

1、泵性能试验过程中大流量开不上去，但是扬程也没有降下来。这说明主要是吐出管路系统特别是流量测量段的阻力过大。泵自身扬程已难以克服这些阻力。这时需要更换阻力损失较小的流量计，或者在流量计上游串联一台流量大于等于被测试泵的辅助泵。

2、大流量开不上去，同时扬程值明显下降。产生这种现象可能有三种原因：

◆吸入管路局部通流面积过小，或泵本身的过流能力较差。

◆大流量发生汽蚀。

◆泵设计时所选水力模型本身的水力性能不佳。

四、泵效率偏低

泵效率偏低主要有以下原因

1、安装时，泵、转矩转速传感器、驱动电动机三轴不同心

2、测功仪的调零有偏差或者转向不一样。

3、平衡机构没有发挥作用。

4、轴承损坏。

5、填料太紧或机械密封预紧力过大。

6、叶轮及其他过流部件设计、制造质量低劣。

相关文章