煤矿预防透水事故发生的设计探讨

发布时间：2010-08-04 来源：本站原创 作者：无忧备件网

煤矿透水事故近来不断发生，内蒙古乌海煤矿透水、山西王家岭煤矿透水以及最近的黑龙江鸡西煤矿透水。煤矿透水事故发生后既给国家财产带来重大损失，更给煤矿工人的生命财产带来无法弥补的损失，造成很多家庭悲剧。

煤矿水灾是煤矿四大灾害之一，煤矿发生水灾时，逃难的唯一办法就是在最短的时间迅速逃向矿井中地势高的地方、水位暂时达不到的地方，等待地面人员的救助，也是在煤矿透水事故发生后为地面救援人员创造机会，争取时间。

煤矿透水事故发生后能最大限度增加煤矿工人逃生机会的另外一个必需的条件是保证有一定的通风，一旦被困封闭的空间，空气不流通，被困人员生还的几率就会大大降低。

煤矿透水事故发生后，人往高处走是人们在这种事故下的本能，所以在矿井设计时，就要将预防煤矿水灾的因素考虑进去，万一在灾难来临时，为煤矿工人预先建好防水灾发生的“高处”是必要的。

煤矿在坑道设计上，回风水平的标高应该高于运输面的水平。这样，当煤矿透水或其他水灾发生时，煤矿井下作业人员就可以尽快的逃向回风水平的巷道，然后再由回风巷道到风井的升降机处找机会逃向地面，或者至少也可以在回风巷道中等待地面人员的救援。

煤矿透水事故发生后，有些煤矿之所以工作人员伤亡惨重，就是因为这些煤矿的开拓设计不具备合理的矿井回风水平标高设计。比如有些煤矿的矿井由于是近水平煤层，把矿井的回风水平和运输水平设计为同一个标高，风井和主、副并列布置。这样设计在矿井基建时，井下掘进和材料运输方便，减少了周转环节，有利于加快掘进速度，但这样的设计却是漠视煤矿工作人员的生命财产安全。

煤矿矿井的回风水平和运输水平设计为同一个标高，这虽然短期内能够加快掘进速度，但对水灾的防御是一种隐患，当较大水灾发生时，必然造成严重后果，而在设计上回风水平的标高高于运输水平是一种有效的防范措施。

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