减速机的安装要保证牢固和平稳,因此在选择安装位置时,要保证地面或底座水平、稳固。减速机在安装到底座上以后,还要确定排油槽能正常使用,空气循环系统和冷却系统能正常工作。若减速机的安装不牢固,多数表现为过大的振动和噪声,容易造成齿轮和轴承损伤。
减速机安装位置在选择时还要考虑到日常操作的便利性,要保证工作人员能轻松的靠近减速机的油标、通气塞和排油塞。减速机若是以油池飞溅方式润滑,那么在安装后要将通气孔上的螺塞取下,换成通气塞。
减速机所配有的传动联接装置,安装时要考虑安全性和承载性能,若减速机的传动联接装置中有比较突出的部件,或是以齿轮和链轮来进行传动,则应当给减速机加装防护装置,来保护传动联接装置,若输出轴的径向承受载荷较大,则要选择加强型产品。
在安装减速机的过程中,特别要注意传动中心轴线的对中。减速机的对中误差大小与减速机是否能达到设计传动效率有很大关系,同时良好的对中还能延长减速机的使用寿命。一般来说,减速机传动中心轴线的对中误差不应该超过联轴器的补偿量。
减速机的传动部件安装必须要小心、谨慎,禁止用锤子敲击等暴力安装方式,以避免减速机输出轴或其他部件的损坏。减速机的传动轴安装通常是利用装配夹具和轴端螺纹来完成,这样能最大限度的保证传动部件完好。
减速机轻易不要选择钢性固定式的联轴器,钢性固定联轴器对安装的精细程度要求很高,若安装不当容易造成减速机的损坏和故障,例如增加不必要的额外载荷,使得轴承早期损坏,甚至导致输出轴断裂等。
减速机安装完成后,要细致检查各个部位的安装是否有缺漏,而后为减速机添加润滑油直至油位塞螺孔溢出。检查减速机状态正常后,可进入空载试运转,运转时间至少两个小时。若减速机的运转无冲击、振动、杂音和漏油等问题,可进入正式运行。
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