管道输送过程中针对流体在输送过程中所受阻力的研究对于提高管道输送效率是至关重要的。水煤浆是洁净煤技术的产物,是一种新型流体环保燃料。水煤浆的输送主要通过管道进行。随着水煤浆需求量的增大,提高管道输送中水煤浆的输送效率的研究越来越受重视。
管道输送中,为提高水煤浆在管道中的输送效率及降低对管道的磨损,对管道的设计和优化提出了更高的技术要求。合理的管道设计参数是管道设计和优化的前提。管道对流体的输送,在实际的工业应用中,局部阻力损失是较为常见的一种管道难题。
管道设计中,渐缩管是造成局部阻力损失的一种常见原因。在管道优化和设计中,合理确定渐缩阻力系数,使成功的管道优化设计的关键。现行的工业设计,主要采用在管道渐缩段的进出口面积有关的系数来计算。这种设计方案,应用在水、气体等类似介质上是没有问题的。
水煤浆在输送过程中的受力情况要比水、空气等介质复杂的多。仅采用管道渐缩段进出口面积的相关系数来计算,就不符合管道中流体的实际受力情况了。合理运用数值模型和数值试验的手段对水煤浆在流经渐缩管时的局部阻力进行研究,是近几年一种新兴的研究方向。
管道输送水煤浆的设计中,运用数值模型在不同流速、不同渐缩角度、不同渐缩管长度与渐缩管进口段直径比率,对局部阻力损失进行研究对于管道输送水煤浆的优化设计有着现实的意义,国内已经有大学和科研机构在做相关的研究了。
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