电厂除灰系统的蒸汽加热及伴热系统
目前我国燃油电厂一般不采用电气除尘器除尘,烟尘随烟囱排向大气,也就无除灰系统。而新加坡政府对烟尘排放是有严格规定的,因此燃油锅炉也有除尘装置,油灰与粉煤灰相比除了颗粒细、堆积比重轻,仅为0.192t/m3以外,还具有一定的粘性,受潮以后极易结块和粘结。
为了使油灰具有一定的流动性,保持其温度变化在相应的范围之内是极为重要的。除灰系统为了保证灰温采取两条措施,其一对电气除尘器灰斗进行加热(蒸汽加热),并设保温层;其二是对输灰管道及设备(旋风分离器和布袋除尘器)进行伴热及保温,要求加热后的灰温不低于130℃。
通过在电厂现场的实际运行,观察蒸汽压力以及气化风温的变化,均对输灰工况产生明显的影响,温度低时,输灰不畅通,输送时间延长,甚至堵塞,所以在控制室光字牌上有蒸汽压力低(温度低)以及气化风温低的报警信号。这一点对我们了解油灰的性质,并正确处理输送油灰提供了经验,认识到油灰不是可怕不可输送的物料。
电厂除灰系统的负压输灰旁路门
在负压系统的风源仅为“E”型阀的两个进风点或是管道起始端的进风门时,当“E”型阀下部至旋风分离器这一段管道堵塞,就无进风口,系统只能停止运行,清堵就困难,而有些电厂负压输灰管道在旋风分离器入口处增设补气旁路,用于不停运系统处理堵塞故障。对于油灰系统宜补充热风,对于粉煤灰系统可直接补充室外大气风即可。
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