电动机的节能是一个世界性的议题,而在这个议题里更有实践经验的,无疑是欧盟和美国这两个经济体。电动机节能的督促方式在近年来被不断的进行完善,例如电动机的能效标准和能效标识,而其中的一项就是电动机的挑战计划。
电动机的挑战计划目前在欧美来说都还是一个自愿参与项目,但是它已经获得了很多电动机生产企业的响应,并督促他们向更好的方向发展,也确实达到了引导制造商和用户去制造和购买更为高效节能电动机系统的目的。
1、欧盟的电动机挑战计划
电动机挑战计划在欧盟尚属自愿计划,它由欧盟的能源机构和联合研究中心运作,方式是为欧盟的电动机生产企业提供费用上的支持,帮助他们找到更有效降低能耗的方法。欧盟电动机生产企业在计划的参与上有着完全的自主性,自己决定何时加入又何时退出。
欧盟电动机挑战计划的参与企业得到费用资助的最主要条件,是要将自己的情况登记在案,保证实现降低能耗标准的量化指标,并且在具体执行过程中向主管部门报告执行情况。电动机挑战计划的承诺者并不一定是整个生产企业,它甚至可以小到单个车间。
2、美国的电动机挑战计划
电动机挑战计划在美国的运作是由美国的能源部技术办公室主持的,这个电动机挑战计划也同样是自愿计划,目的则是帮助美国的电动机生产企业,完成从设计、采购到系统管理的全方位能效提高,改善整个企业的效率和生产力,并减少温室气体的排放。
美国电动机挑战计划和欧盟不同的是,他们并不给参与企业提供经费上的资助,而是更为实质化的技术支持、培训支持和软件支持,通过这些方式来使企业受益。
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